Масленая трубка (Маз,КАМАЗ,СМД,Т-130)
(0)
вал рычага пружины
(0)
Кольцо ручного насоса МТЗ, ЯМЗ
(1)
КамАЗ-740,КамАЗ-7403,
(1)
На распылители под форсунку иномарок
(0)
Масленая трубка (Маз,КАМАЗ,СМД,Т-130)
(1)
Масленая трубка (Маз,КАМАЗ,СМД,Т-130)
(0)
Масленая трубка (Маз,КАМАЗ,СМД,Т-130)
(0)
Штуцер-ввод (Маз, КАМАЗ, СМД, МТЗ, ЮМЗ)
(0)
конус для ремонта трубок высокого давления
(1)
Сливная трубка форсунки (Маз, КАМАЗ)
(0)
Сливная трубка форсунки (Маз, КАМАЗ)
(0)
Сливная трубка форсунки (Маз, КАМАЗ)
(0)
Сливная трубка форсунки (МТЗ, ЮМЗ, СМД)
(0)
Сливная трубка форсунки (МТЗ, ЮМЗ, СМД)
(0)
Компрессор форсунки (А-41, СМД)
(0)
Плунжерная пара (УТН) мтз юмз
(4)
Штуцер ЯМЗ, насос дозатор Т-16, КСК-100
(0)
В топливных насосах высокого давления обязательно необходимо использовать дополнительные элементы для уплотнения стыков и резьбовых соединений. Это позволит обеспечить высокий показатель герметичности. Они необходимы, поскольку все элементы ТНВД испытывают повышенные нагрузки. Без достаточной плотности соединения, топливная жидкость будет протекать, а давление в системе сильно упадет. Это приведет к нарушению в работе сразу нескольких рабочих органов. Шайба уплотнительная в широком ассортименте представлена в каталоге нашего интернет-магазина. Все изделия выполняются с использованием высококачественных материалов, проходящих специальную обработку. Это гарантирует надежность и долговечность продукции.
Наиболее эффективным вариантом уплотнения является шайба, производимая на основе алюминия. Разнообразие форм и размеров позволяет подобрать оптимальный вариант под конкретные узлы ТНВД. Уплотнительная шайба отличается:
Нередко шайбы уплотнительные устанавливается с предварительно наложенными резинками. Однако в топливных насосах данный вид уплотнения может навредить процессу, поэтому рекомендуется четко следовать требованиям производителей ТНВД.
Популярность алюминиевых изделий обусловлена свойствами материала. Он довольно пластичен, позволяя обеспечить плотное прилегание деталей без износа основного крепления при вкручивании. Также алюминий устойчив к коррозии и не вступает в реакцию с топливными смесями. Именно эти параметры стали причиной использования материала в качестве основного, для изготовления уплотнительных шайб различного назначения.
Купить алюминиевую шайбу по доступной цене вы сможете у нас. Мы предлагаем несколько типов уплотнителей, среди которых:
Наиболее дорогими являются регулировочные шайбы для форсунок. Их стоимость в нашем магазине дешевле розничной (7 гривен за штуку). Однако технология их производства и надежность полностью оправдывают затраты клиента. Приобретая уплотнители в нашем магазине, вы получаете возможность добиться качественной и долговечной герметизации, без лишних затрат.
Немалую популярность сегодня получили шайбы из меди в качестве уплотнительных элементов для топливных систем. Она обладает большей плотностью, чем алюминий, поэтому в некоторых случаях обеспечивает подходящие характеристики. При этом температура плавления меди практически в 2 раза выше алюминия, поэтому их часто используют в системах с повышенными рабочими температурами. В остальном, медные уплотнительные шайбы не сильно отличаются от более привычных, алюминиевых.
При необходимости использовать подобные типы изделий, наш магазин предлагает несколько вариантов. У нас вы сможете купить медные шайбы с различными параметрами в пределах 4,5 гривны за штуку (при максимальной толщине и размерах товара). Изделия малого диаметра обойдутся менее чем в 0,5 гривны.
За долгое время существования нашей фирмы, мы смогли выявить ряд наиболее распространенных причин неполадок топливных систем. Это позволило собрать в каталоге все необходимое для ремонта и восстановления работоспособности ТНВД или другого узла системы. При этом качество наших товаров обеспечит надежную и долговечную работу узлов. Все изделия прошли сертификацию, что позволяет гарантировать высокое качество продукции. К другим преимуществам относятся:
Специалисты помогут подобрать наиболее подходящий вариант для конкретных узлов системы, обеспечив экономию вашего бюджета и эффективную герметизацию топливного насоса высокого давления, форсунки или другого элемента.