Ремонт дизельных форсунок

Компания «ЧДА» проводит ремонт дизельных форсунок ЮМЗ, Икарус, Лиаз, Татра, КрАЗ, МАЗ, ЯМЗ (Евро), МТЗ, Д-245, КамАЗ, Mercedes, Volkswagen, Iveco, Toyota, MAN, Skoda, Audi, Bosch и другие. Наши мастера проверяют работу под давлением, оценивают впрыск топлива и определяют пропускную способность изделия. В диагностике используется механотестер и другое оборудование. Вы можете заказать ремонт форсунки дизельной аппаратуры, находясь в Львове, Одессе или Харькове. Мы принимаем их по почте из любого города Украины.

Когда нужен ремонт форсунок?

Узлы ТНВД чувствительны к качеству горючего и сроку использования. От них зависят показатели сгорания топлива, запуск двигателя и динамика разгона автомобиля. Из-за поломки одного из них может выйти из строя весь механизм. Топливный насос ДВС работает с высоким давлением, и если оно падает, то это отражается на мощности. Производительность снижается при любой неисправности и требуется ремонт дизельной форсунки. К ним относятся:

•          Загрязнение. Нагар и примеси, попавшие из поступающей жидкости, отражаются на распылении. Горючее распределяется неравномерно и становится более плотным, из-за чего повышается температура.
•          Повреждения корпуса. Из-за утечки через образованные трещины в цилиндр поступает меньше дизеля, а затем снижается мощность двигателя. Это проявляется в виде пропусков зажигания и прерывистой работы мотора на холостом ходу.
•          Поломка распылителя. Он из подаваемого горючего делает мелкодисперсное облако, которое равномерно распределяется.  Загрязнения и различные неисправности приводят к появлению капель, сгустков, подтеков и нехарактерных звуков при запуске этого узла топливной системы.

Как ремонтируют дизельные форсунки?

Диагностика проводится в следующем порядке:

•          Проверяется герметичность корпуса и место монтажа распылителя.
•          Оценивается давление и время распыления дизеля. Первое должно быть не больше 120-380 МПа, а второе не дольше 1-2 мс.
•          Детали очищаются специальными жидкостями или в ультразвуковой ванне, устраняющей посторонние включения, грязь и нагар.
•          Ставят новые запчасти вместо изношенных.
•          Повторно проверяются рабочие показатели.

Если ремонт невозможен, то мы предложим купить новую форсунку. Цена работ по ремонту дизельных форсунок будет известна после диагностики и варьируется от 200 гривен.